HAMM HP 180

1. THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA XE LU HAMM HP 180

TRỌNG LƯỢNG
Trọng lượng vận hành với CABIN	kg	8 505
Trọng lượng vận hành với ROPS	kg	8 255
Trọng lượng vận hành không CABIN, không ROPS	kg	7 285
Trọng lượng vận hành tối đa	kg	17 170
Tải tối thiểu phân bố trên từng lốp, trước / sau	kg	999/1127
Tải tối đa phân bố trên từng lốp, trước / sau	kg	2159/1967
Phân loại theo tiêu chuẩn pháp, tối thiểu		11.3/PLO
Phân loại theo tiêu chuẩn pháp, tối đa		21.6/PO
KÍCH THƯỚC MÁY
Chiều dài tổng thể (L)	mm	4 970
Chiều cao tổng thể với cabin (H)	mm	3 000
Chiều cao tổng thể với ROPS	mm	2 986
Chiều cao vận chuyển nhỏ nhất (HI)	mm	2 320
Khoảng cách 2 cầu	mm	3 900
Bề rộng tổng thể với cabin (B)	mm	2 166
Bề rộng làm việc lớn nhất	mm	2 084
Khoảng sáng gầm, tâm xe	mm	300
Bán kính xoay vòng, bên trong	mm	6 200
KÍCH THƯỚC LỐP
Bề rộng phủ bì lốp, trước / sau (Y)	mm	1 830 / 1 830
Cỡ lốp, trước / sau		11.00 - R20 / 11.00 - R20
Số bánh lốp, trước / sau		4 / 4
ĐỘNG CƠ DIESEL
Nhà sản xuất		DEUTZ
Loại		TCD 2012 L04 2V
Số xy lanh		4
Công suất định mức ISO 14396	kW/PS/rpm	85.0 / 115.6 / 2 000
Công suất định mức SAE J1349	kW/HP/rpm	85.0 / 113.9 / 2 000
Tiêu chuẩn khí thải		EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Khí thải sau khi xử lý		-
HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG
Tốc độ thay đổi trong phạm vi	km/h	0 - 19.0
ĐIều chỉnh		Hammtronic
Khả năng leo dốc	%	25 / 35
HỆ THỐNG LÁI
Kiểu lái		Kiểu chuyển tại hai điểm
HỆ THỐNG PHUN NƯỚC
Kiểu phun nước		Bằng áp lực
DUNG TÍCH THÙNG NHIÊN LIỆU
Thùng nhiên liệu	lít	235
Thùng nước	lít	650
Thùng phụ gia	lít	28
ĐỘ ỒN
Độ ồn, lý thuyết	LW(A)	103
Độ ồn, thực tế	LW(A)	102

2. CÁC TRANG BỊ CHO XE LU HAMM HP 180

Lưu ý: trang bị tiêu chuẩn hay tùy chọn còn tùy thuộc vào tiêu chuẩn của từng quốc gia. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được giải đáp. 

TRANG BỊ TIÊU CHUẨN: 2 bơm nước, be gạt đất gập được, bảng điều khiển với màn hình hiển thị, đèn báo và các công tắc, bảng điều khiển nghiêng được, công tắc cắt mass, ghế lái đàn hồi với tựa tay và dây đai an toàn, hệ thống kiểm soát Hammtronic, ghế vận hành có thể di chuyển và xoay, chức năng bố trí trống lu so le, điều chỉnh các thông số rung độc lập, hệ thống phun nước với các thanh phun trước và sau, hệ thống nạp nước cho thùng chứa, thùng nước phía trước và sau có thể nạp thêm nước từ hai bên, vòi xả nước từ trung tâm, mái che cứng tiêu chuẩn ROPS, phiên bản lọc thô nhiên liệu bộ sung thêm, cảm biến tốc độ động cơ, đồng hồ công tơ mét.

TRANG BỊ TÙY CHỌN: cabin tiêu chuẩn ROPS với cửa xẻ đôi, điều hòa không khí, cột lái và bảng điều khiển cân chỉnh nghiêng được, thiết bị giám sát dây đai an toàn, cần điều khiển đa chức năng bổ sung, radio, HCQ Navigator, hệ thống kiểm soát tần số rung, đồng hồ đo độ chặt (HCM), bảng hiển thị trạng thái trống lu so le, hệ thống camera, camera sau, giao diện telematics, đèn làm việc, đèn tín hiệu xoay, đèn cho khu vực 2 mép trống, trang bị cắt và vát mép.

3. CÁC ƯU ĐIỂM NỔI BẬT TRÊN LU HAMM HP 180

Xe lu Hamm bánh lốp HP 180 được trang bị 8 bánh tiên tiến, có tác dụng làm kín bề mặt nhựa đường. Nhờ vào 2 chức năng hoạt động chính là nhồi (kneading) và làm lún (flexing). Sau khi hỗn hợp nhựa đường được đè nén xuống sẽ lu lèn thêm lần nữa bằng xe lu rung 2 bánh thép. Việc lu sơ cấp với xe lu tĩnh bánh lốp HP 280 ngắn không cho vật liệu bị gạt đi. Mặt khác, dòng xe này được dùng để lu lớp nhựa đường dễ lún và mỏng, hay thậm chí đối với đất dính.

Cabin dạng panorama được thiết kế tinh tế với rất nhiều thay đổi sáng tạo, mang đến sự hiện đại cùng không gian vận hành rộng rãi và thoải mái. Xe lu Hamm bánh lốp HP 180 cung cấp khả năng quan sát tổng thể tiệm cận đến sự hoàn hảo và thân thiện cho người vận hành. Cho dù có được trang bị cabin hay chỉ có mái che thì người vận hành vẫn có tầm quan sát bao quát tuyệt vời cả toàn bộ máy và công trường. Một thiết kế đặc biệt khác của xe lu lốp HP 180 là khung xe không đối xứng, nó bảo đảm một góc quan sát thông suốt mép ngoài của cả lốp trước và lốp sau.

Kích thước máy nhỏ gọn giúp tối ưu tầm nhìn bao quát toàn bộ phạm vi làm việc. Đèn rọi bánh xe giúp lu lèn chính xác trong buổi tối. Đèn chiếu sáng dạng đèn LED hoặc Halogen. Trong xe lu lốp HP, mỗi người vận hành có thể sắp xếp không gian vận hành tối ưu cho chính họ. Yếu tố cần thiết tiên quyết để đạt được hiệu quả tốt trong công việc, tập trung và khỏe khoắn. Người vận hành có thể leo vào khoang vận hành của xe lu lốp HP 180 một cách an toàn và dễ dàng từ cả 2 phía hông của xe thông qua các bậc thang rộng rãi, chắc chắn. Trung tâm của không gian làm việc chính là cụm ghế lái và cụm điều khiển dạng nguyên khối với vô lăng gật gù. Giúp tối đa hóa độ mượt mà khi trượt từ đầu này sang đầu kia của khoang lái.

Người vận hành có thể điều chỉnh lò xo gắn trên ghế và bệ từ tay. Độ nghiêng của bàn điều khiển tích hợp vô lăng cũng có thể điều chỉnh cho phù hợp với từng cá nhân. Mỗi người điều khiển sẽ rất nhanh chóng tìm ra vị trí lái thoải mái nhất, thuận lợi nhất và duy trì được thời gian vận hành lâu dài mà không cảm thấy mệt mỏi. Ghế lái có thể xoay 90 độ về hai bên, khóa và di chuyển lên mép trên của khoang lái giúp chọn được tầm quan sát tốt nhất có thể cho 2 bên hông thân xe và cả khu vực phía sau xe. Mép ngoài của các bánh xe cũng được nhìn thấy để lu lèn diễn ra chính xác.

Góc nghiêng của bảng đồng hồ và vô lăng lái có thể điều chỉnh cho phù hợp với từng cá nhân cụ thể. Sắp xếp vị trí lấy gió một cách khoa học, cung cấp nguồn không khí trong lành từ ngoài vào trong cabin. Đồng thời đảm bảo giữ cho cửa kính luôn luôn sạch sẽ. Chỗ để chân cộng rãi, làm cho ghế ngồi thêm thoải mái. Cụm ghế ngồi và cụm điều khiển nguyên khối có thể trượt ngang từ bên này cabin sang bên kia cabin. Khoang chứa đồ rộng rãi giúp cabin ngăn nắp và an toàn.

Bên cạnh đó, xe lu tĩnh bánh lốp HP 180 còn sở hữu rất nhiều chi tiết khác mang đến không gian làm việc thoải mái như: sạc điện 12 V, không gian chứa vật dụng tiện lợi, cổng lấy gió loại lớn. Tất cả đều được trang bị tiêu chuẩn cho xe.

Nhờ vào góc quan sát hoàn hảo và hệ thống phanh hiệu quả mà xe lu lốp HP 180 được công nhận là một chiếc lu bánh lốp an toàn bậc nhất thế giới.

Vận hành an toàn: Ở xe lu lốp HP, bàn đạp thắng được bố trí trên cụm ghế điều khiển. Điều này giúp cho người điều khiển luôn dễ dàng đạp thắng mà không quá phụ thuộc vào vị trí ngồi của ghế. Như vậy, an toàn vận hành sẽ ở mức tối đa. Thanh vịn lên xuống ở cả 2 bên xe có thể dễ dàng tháo lắp.

Với thiết kế tổng thể hiện đại và khoang lái rộng rãi, xe lu bánh lốp HP 180 là một thiết bị thân thiện với người điều khiển, gọn và mạch lạc. Bất kể xe được trang bị cabin hay chỉ có mái che thì người vận hành đều có được tầm quan sát một cách toàn diện phạm vi làm việc.

Một điểm đặc biệt trên dòng xe lu bánh lốp HP của Hamm chính là thiết kế khung xe bất đối xứng. Đây là tiêu chuẩn vàng và chất lượng đỉnh của một sản phẩm. Bộ bánh xe được thiết kế đối xứng cung cấp góc nhìn rõ ràng cho tất cả các mép ngoài của lốp xe. Tại công trường, người lái cũng có thể quan sát bao quát và không có điểm mù. Người lái có thể ngồi bên trái hoặc bên phải khoang lái trong khi lu và quan sát công trường toàn thời gian. Góc quan sát phía trước hoặc phía sau tùy thuộc vào góc lái và hướng lái.

Thiết gọn chắc của xe lu Hamm bánh lốp HP 180 được thể việc qua việc kết hợp giữa hình dạng nắp capô, thùng chứa nước cùng với vị trí ngồi cao cung cấp một không gian làm việc với tầm quan sát thông suốt. Nhờ vào đó, người và vật cản sẽ được phát hiện ngay lập tức. Xe lu Hamm HP đáp ứng những tiêu chuẩn mới nhất, khắt khe nhất của việc quan sát trong vận hành.

Xe lu lốp Hamm HP 180 được trang bị phanh đĩa cao cấp, có thể dừng một cách nhanh chóng từ tốc độ cao nhất của nó. Thậm chí thiết bị này vẫn có thể đạt hiệu quả khi được gia tải tối đa. Với triết lý an toàn tối ưu, bàn đạp phanh được lắp ngay trên cụm điều khiển. Với cách bố trí này, người lái có thể dễ dàng phanh từ bất kỳ vị trí lái nào để dùng máy lu ngay lập tức.

Hệ thống trục lái thủy lực mạnh mẽ kết hợp với hệ thống điều khiển phản hồi nhạy cho phép truyền tốc độ chính xác đến từng bánh xe trong các điều kiện công trường khác nhau. Ví dụ như tốc độ làm việc quy định có thể cài đặt một cách thuận tiện bằng việc dùng nút xoay trên bệ tì tay. Bên cạnh đó, hệ thống lái thông minh cho phép việc tăng tốc và phanh xe diễn ra êm ái, Điều này ngăn ngừa hiện tượng dồn nhựa trong quá trình lu và kết quả mang lại là chất lượng lu đỉnh cao.

Hệ thống phun nước hiệu quả, ngăn chặn nhựa đường bám vào bánh xe. Khi phải làm việc trên bề mặt nhựa khó lu chặt hoặc trong những điều kiện làm việc nhiều thách thức. Hệ thống phun phụ gia sẽ được sử dụng để bảo đảm chất lượng đầm nén tốt nhất. Thiết kế trục trước tài tình để bảo đảm cân bằng giữa 2 cặp bánh tại mọi thời điểm. Vì thế tải trọng được phân bổ đều trên toàn bộ nền nhựa cần lu. Dùng hệ thống bơm lốp và cần bằng lốp tự động. Áp suất hơi của bánh xe sẽ dao động tự động giữa các bánh từ từ 4 đến 8 bar, để điều chỉnh vệt bánh xe phù hợp.

Hiển thị bao gồm: hệ thống đèn, áp suất lốp, nhiệt độ, hệ thống phun nước và phụ gia.

Khoang lái của xe lu lốp HP 180 được bài trí một cách rành mạch. Chẳng hạn như tần suất hoạt động yêu cầu và các thông số được hiển thị trên bảng điều khiển. Chúng luôn luôn trong tầm kiểm soát của người lái. Các tông tắc được sắp xếp khoa học theo nhóm trên bảng điều khiển. Bên cạnh đó, tất cả đều là biểu tượng trung lập, giúp người lái dễ dàng nắm bắt được cách vận hành. Máy lu lốp Hamm được đánh lái bằng vô lăng điều khiển tới lui, thông qua điều khiển loại Joystick trên bệ tì tay. Xe lu lốp HP 180 hoạt động cũng tương tự như xe lu rung hai bánh thép. Vì vậy mà các công ty hoạt động trong lĩnh vực xây dựng có thể linh động điều chuyển nhân sự vận hành mà không cần thời gian làm quen thiết bị.

Quá trình bảo dưỡng hàng ngày được tiến hành chỉ trong một vài phút. Vì vậy giúp tiết kiệm và tập trung thời gian cho việc chính là lu lèn.

1 thanh vịn được trang bị trên khu vực bảo dưỡng của động cơ nhằm đảm bảo an toàn khi tiến hành chu trình kiểm tra và sửa chữa. Bậc thang lên xuống lớn giúp tiếp cận điểm bảo dưỡng sửa chữa nhanh chóng và an toàn. Tất cả mọi công việc đều có thể tiến hành từ một phía của động cơ. Việc tiếp đầy nước và nhiên liệu cũng rất dễ dàng, thuận tiện, nhanh chóng bằng các cổng tiếp liệu.

Tất cả các công tác sửa chữa vẫn có thể diễn ra một cách suôn sẻ, an toàn ngay cả khi trời tối. Đèn chiếu sáng trên nóc cabin (mái che) sẽ cung cấp đủ ánh sáng cần thiết cho khoang động cơ. Nhằm giúp việc kiểm tra, sửa chữa và thay thế được diễn ra nhanh chóng. Hamm sử dụng bộ công cụ chuẩn đoán của tập đoàn mẹ - Wirtgen Group gọi là WIDIAG. Giao diện của hệ thống này được đặt ở một ngăn có thể tìm thấy ở bệ tì tay và điều khiển đa chức năng. Bảo trì và bảo dưỡng ít hơn.

Động cơ của xe lu HP 180 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Tier 3, thân thiện với môi trường. Kỹ thuật đốt cháy tối tân của thiết bị này cho phép đáp ứng đầy đủ các tiêu thuẩn khí thải tại nhiều khu vực khác nhau trên thế giới.

Với thùng nhiên liệu lớn và động cơ mạnh mẽ, xe lu lốp HP 180 là một sản phẩm khác biệt. Nó luôn hoàn thành công việc một cách đáng tin cậy và an toàn. Ngay cả khi làm ở công trường rộng lớn. Phạm vi ứng dụng tiềm năng rộng lớn từ lu ổn định nền đất và tái chế đến làm đẹp bề mặt đất. Cũng như hoàn thành công đoạn cuối của chu trình thảm nhựa là làm kín bề mặt nhựa đường trên cùng. Áp suất lốp, trọng lượng máy, hỗn hợp phụ gia và đa dạng tốc độ vận hành có thể dễ dàng điều chỉnh phù hợp với mục tiêu công việc. Đa dạng option cũng được cung cấp nhằm trang bị cho thiết bị các điều kiện làm việc tốt nhất, phù hợp nhất với thời tiết ở các khu vực khác nhau trên thế giới.

Thùng nước và thùng nhiên liệu dung tích lớn giúp tránh việc dừng máy để nạp đầy lại. Xe lu lốp có thể lắp nhiều loại thanh gạt như: thanh gạt bằng nhựa cứng hoặc bàn chải có hoặc không có sợi xơ dừa. Phân bổ lực kéo điện tử ASC bảo đảm lực kéo tối ưu khi làm việc ở bề mặt gồ ghề cũng như các bề mặt có nhiệt độ khác nhau. 

Trọng lượng của xe lu lốp Hamm HP 180 có thể dễ dàng điều chỉnh một cách linh động bằng cách nâng hoặc hạ tải bởi cách khối gia tải.

Để nhanh chóng trang bị cho xe lu lốp Hamm HP 180 với trọng lượng hoàn hảo cho mỗi nghiệm vụ, Hamm đã phát triển một khuôn mẫu gia tải thông minh. Nó có thể điều chỉnh trọng lượng vận hành nhanh chóng khi ở trong xưởng sửa chữa hoặc ở ngoài công trường. Trung tâm không gian gia tải được thiết kế nằm giữa thân xe và một khung nhiều ngăn ở đáy dưới khung xe. Chất tải hoặc hạ tải có thể tiến hành không quá khó khăn. Thép đúc sẵn, quặng hay bê tông có thể dễ dàng được đút vào hoặc lấy ra từ các ngăn chứa mà chỉ cần một xe nâng loại nhỏ.

Hamm cũng khiến nghị đa dạng các khối gia tải với kích thước khác nhau. Chúng sẽ giúp điều chỉnh nhanh chóng tải trọng cho phù hợp. Ngoài ra, Hamm cũng có model với không gian gia tải lên tới 2m3. Và thêm một option giúp gia tải, một thùng nước phụ có dung tích 1 500 lít cũng được trang bị thêm cho xe lu lốp dòng HP. Nó được dùng để dự trữ nước và cũng để gia tăng tải trọng cho xe lu. Thùng nước phụ thông với thùng nước chính thông qua hệ thống ống nối. Thùng nước còn có thể trang bị với đầu tiếp nước dạng "C Pipe" cho mục đích tiếp nước nhanh.

Do các khối gia tải được đặt ở giữa xe nên trọng lượng luôn luôn được phân phối cân bằng trên cả 2 trục xe. Điều kiện hoàn hảo để tối ưu chất lượng lu lèn. Như vậy, trọng tải sẽ biến thiên từ 1.25 tấn đến 3.5 tấn trên mỗi bánh xe.

Quý khách có nhu cầu mua máy hoặc được tư vấn miễn phí vui lòng gọi tới Hotline 0988 731 339 gặp Hải.